“在铁路系统上班是一种怎样的体验？”相信这是一个很多相关专业的在校生或准备进入铁路系统发展的小伙伴比较关注的问题，小编整理了知乎平台上该问题条目下几个较为精彩的回答，大家一起来看看吧。
知乎匿名用户
某局电务信号工，五线小城，我的人生堪称一帆风顺，尤其是今年段里改革，工人不用值班改日勤了，现在晚上都是主任书记加三个专职他们值班，工人就回家了，六日也休。
不过如果碰上大雨啥的，第二天其实还是得早起，而且夏天的天窗一般都在凌晨三点多，可能有一个月左右？不过和身边别的段的兄弟一比，可真幸福了算。
我是知足，因为上学时候一直在摆烂，到现在铁路愿意收留我，愿意教我一个安身立命的技术，我也不要啥自行车了。而且我们新人一个月五千多，在这个小城妥妥够用了。买房只要能攒就能买得起。
同事的氛围也很好，可能因为这边电务还是没那么折磨人，所以大家干活都挺团结的，因为铁路大家都知道，一个违章全体吃药，共辱共赢的事大家心里都有数。平常和工长主任干活时候正经点是必须的，但是干完回工区，那不就是叔叔大爷嘛。
我下面说的话不适用于所有人，因为我是五线地级市出来的，也没啥背景，和我相似的兄弟们，我想说，谁告诉你温水煮青蛙、一眼望到头、稳定不好，别信，这对咱们来说不差了。自己是个啥水平心里有数就行。
尤其在小城，多少人能拿到5000块啊，除去家里条件好的，该端盘子的不都端盘子呢嘛？
如果眼高手低，这辈子你也就这样了。
知乎@尼采的陷落
对一个女性来说，能保证她的经济独立。
我出自车务段运转，信号员工种，现在叫助理值班员内勤。简单来说就是在值班员的只会下操作设备开放站场的信号和排列进路。听起来迷？就是值班员说火车进哪条道，我就给他把信号开通到哪条道。四班倒，白班8点到18点半，回去睡觉半夜2点半到早上8点，回去睡觉，下午18点半到半夜2点，休息一天，让后再轮上面的一遍，之后休息三天。工作辛苦在于熬夜，也在于工作中途除了上厕所没有休息时间，当然不是绝对的，如果车少时，你可以偷懒，闭目养神啊跑到门口玩下手机啊，逮住你扣A类考核扣200元。这种情况很少，因为车永远都很多。一个月拿到手里的钱5200元，行车工作类应该是最低的，9档工资，但有时候车站装车奖和春运、防洪、年终、百日安全慰问之类的多少是有点，除了年终有1万左右外，其余就是300至500的样子，平均都每个月又能再加点。茶叶、洗衣液、肥皂、驱蚊液、洗头的、沐浴的、工会活动的杯子和各种人人有份的奖品，米、油、粽子、月饼、汤圆等，基本能充填生活中部分开销，肥皂和茶叶我是从来没用完的，这几天防暑降温发了两件饮料，我怕胖，直接反销给楼下超市了。医保每个月130多吧，可以去药店买点Vc、VE，搽脸的之类。还有个女工费，每月好像几块钱没细看。对于我这个大专生来说，我的体验就是很好，能进到铁路我觉得自己是幸运的，大三实习的时候我深知那些私企能给大专生的不会比你在街上摆个碗赚到的多。熬夜是最容易让你疲惫的，日常保养必须做好，不然很显老太，心态放平。铁路的工作是很辛苦的，天天对着电脑眼睛都要看爆炸，我在室内还算好的，一个班有在站场上工作的，叫连结员，你不知道没关系，想一想铁道游击队扒火车就知道了，高温天气得亏是戴着帆布手套不然手抓着火车怕是皮都撕掉了。总结：福利和劳累基本平衡，是个围城，很多人抱怨但是离不开，穿制服是有职业自豪主要来自于银行贷款审核时看你铁路职工很好批，干久了会麻木没激情，混日子可以，饿不死富不了，可以说是“真社会主义工作”。
知乎@晓先生
写点我的见解，本人13年毕业，进的车务段，刚开始下的是制动员的令，学习了6个月调车，鬼使神差的我居然报了助理值班员的技能鉴定，这就导致我无法定岗，后面车务段也没办法，又重新下了个助理值班员的令（很庆幸）。
后来因车务段新接管了新线，我们这些没成家定居的大专生分配到了新线，基本上都是4、5等小站，新线有新线的好，小站有小站的好新线机遇大，刚开始是比较辛苦，生活设备都没有得到配套，又是会断水断电，干了3年后才慢慢的稳定下来，生活都得到了基本的保障。来说说机遇吧，这个我家父母就有先见之明，在大专期间就叫我抓紧时间入党，那时候也听父母的话，多跟老师搞好关系，多为班级做点事，那时候破格成为了预备党员，到单位后也顺利的转为了正式的党员。再来回归话题，首先铁路这个行业的管理岗位，第一条件你得是党员，亦或者你足够优秀，先成为管理人员再入党的也有，有了先决条件，你才有有资格谈机遇。铁路你得会说，还得把业务学精点，领导下来检查问你一些问题，你得回答的让领导看到闪光点，领导才会记住你，再次每个月别被考核太多了，考核太多也不行，其实工作认真点，考核点也不会有太多，那些说天天考核的，无非得罪人了，再一个作业标准实在有点低才会这么说，我的实际情况每个季度扣150，有时候一个季度也就30左右。躲避考核的诀窍就是帮领导多做事，年轻人吃点亏，其实你吃了亏领导都看在眼里的。讲个我身边的例子：今年刚分配了个本科生在我们站，他家是外省的，每个月基本回家一次，其他休息时间都待在宿舍里，基本大门不出的那种，车站有事也叫不动，但属实他的考核最多，因为在与他接触的一些细节中，能感觉到他的骨子里有点骄傲，看不起我们这种大专生。目前我的岗位是副站长，刚好碰到了个好机遇，自己也争气，我说这些也不是在吹嘘什么东西，铁路这个行业你要能说会道，还要低调，身边大把那些见不得你好的人，太高调了容易被人踩。
总之，任何一份工作都有自己的优缺点，铁路的工作到底怎么样，主要还是看是否跟自己合适。以上选自知乎的回答，你同意他们的观点吗？请给我们留言分享吧。
